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车用机油尺是冷车看还是热车看?

2022-03-02 14:30:34

       机油尺必须是冷车时看才准确,而通常习惯放置一晚后, 第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多汽车说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车-晚、 冷车10分钟重流回油底壳的机油量相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想一滴滴的重 流回油底壳,那时间花费的就比较长了;各位都看过放机油吧?通常10分钟不到即可放掉绝大部份,可依然有机油一滴滴的往下落,等它彻底的滴干净没个大半天都不够!所以熄火后十分钟与静置一宿的机油液位实际相差的并不多,2、3毫米顶天了!


       如果是发动机不熄火检查机油尺是肯定不准确的,因为大量的机油是处于管路中的,必然导致油底壳机油液位下降,而熄火10分钟后,绝大部分机油都能回到油底壳,所以此时检查机油尺虽然不甚精准,但是具有实际意义、也是合理的,而静置一宿后测量流回油底壳的机油则更多(但实际上一宿依然不能令100%的机油都流回,管路中必然有残余,所以这玩意我们只能相对去观察,而没法较真), 所以静置一宿后检查更具有精准度,但还是那句话无论是静置一宿冷车检查、熄火十分钟后检查,它们的液位差距不大;即便静置一宿,机油也不会100%流回油底壳,若拿个千分尺测量,静置三宿的液位还是比静置一宿的高, 但这么较真已经失去实际意义了,够用即可!


       机油尺使用简单,可有的朋友依然不会看;在熄火后10分钟看机油尺时,一定先拿抹布将机油尺擦拭干净,插回去再拔出来看,才能得到准确的数据;因为发动机运转时,机油是处于一定的飞溅状态,很容易溅到机油尺的较高位置,所以即便熄火后10分钟, 机油尺上较高位置的痕迹几乎都是机油飞溅而形成的,并不准确,所以熄后10分钟检查机油尺一定要先擦拭干净再重新插回去测量,才准确!这就是为什么有些朋友说热车时机油尺测量液位反而更高的原因,能不高么?都是溅起的机油形成的高位,所以利用机油尺检查一定要先擦干净一次后再测,而且一定要熄火,不熄火机油还会飞溅、数据依然不准!


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